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陸收過路費 好賺過賣白酒

中央社/ 2012.04.09 00:00
(中央社台北9日電)中國大陸不只賣房地產和白酒的賺翻了,滬深兩市A股19家高速公路上市公司有13家公佈2011年財報,平均毛利率高達56.08%,重慶路橋公司毛利率甚至達91.14%,超過貴州茅台。

綜合大陸媒體報導,近來是大陸股市的財報公布熱季,這些「攔路生財」的高速公路公司,毛利率竟超過白酒業,引人側目。

數據顯示,貴州茅台2010年的毛利率為90.95%,而重慶路橋去年毛利率達91.14%。除重慶路橋外,像是皖通高速、龍江交通、東莞控股的毛利率全都在60%以上。

高速公路公司毛利率「超地產、趕白酒」,現在還轉業投資。像是寧滬高速就拿下蘇州等地的房地產項目。

這些高速公路公司賺翻了,但大陸公路建設上仍負債累累。

廣東「新財富」雜誌就曾報導,大陸收費公路多不勝數,一年收費上千億,收了那麼多年卻仍欠下人民幣逾2兆元巨債,像是安徽省2010年公路費收入94億元,用來還貸款的卻不到54億元。

就有網友指出,高速公路成為上市公司「這本身就是個笑話」;還有人質疑「拿老百姓的稅收建設公路,但收過路費的錢進誰口袋?」

大陸交通運輸部新聞發言人何建中曾表示,收費公路管理確實存在資訊不夠公開透明、執行標準規範不足的問題,公路服務品質也有許多改進之處。

而交通運輸部直到去年才開始執行收費公路專項清理調查。

報導說,大陸僅西藏無收費公路;2012年元旦後,中國大陸第1條高速公路-滬嘉高速則在收費23年後,停止收費。大陸到底有多少條收費公路?至今仍無官方統計數據。

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