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廢除樹林收費站改設交流道 朱立倫實地勘查

台灣好新聞/ 2012.04.06 00:00
記者黃村杉/新北報導 為紓解樹林、三峽及土城當地交通與都市發展,配合交通部將於102年實施國道里程收費,廢除樹林收費站改設交流道,市長朱立倫6日親自前往樹林收費站勘查,指設置樹林交流道,一直是當地民意所期待,交流道的規劃設計,除考量民意及交通的便利性外,必須兼顧現狀並展望未來,強調若相關工程計畫順利進行,則103年8月就能完工通車。

圖說:廢除樹林收費站改設交流道,市長朱立倫6日親自前往樹林收費站勘查。(圖/記者黃村杉攝)

朱市長表示,樹林收費站應讓民眾能充分利用現有條件,以成為未來方便進出高速公路的重要道路。目前3方案規劃雖各有利弊,但最重要的是要「兼顧現狀,展望未來」,現狀是指民眾期盼不要改變太多,越快越簡單就好;展望未來,則是必須考慮10年20年後,整個樹林、三峽地區的發展。因此方案必須通盤考量民意支持度、交通改善便利及未來人口變化與發展。

立法委員黃志雄指出,交流道的設置必須朝向民意支持及成本效益最高的方式去定案,才符合大三鶯地區整體的需求,未來交流道設置後,除縱向的北85線道路需拓寬外,另外橫向新闢20米 道路也要同步進行,才能紓解柑園地區及北大社區居民整體交通的流量,並帶動當地都市發展。 交通局表示,目前樹林、三峽地區往國道3號車流,大多利用三鶯交流道及土城交流道進出高速公路,不但交通不便,且繞道造成行車時間增加。交通局指目前設計有一、利用收費站原有用地設置平面環匝道;二、新增用地設置部分苜蓿葉型交流道;三、新闢聯絡道設置鑽石型交流道等3方案。交通局將擇不要改變太多,越快越簡單的方案於7月報交通部核定。

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