吳志揚等14人昨天一下飛機，立即參訪了商業飛機公司，今天則拜會上海市長韓正，並參加本地桃花節活動。桃園縣的復興鄉則與浦東新區大團鎮簽署農業交流合作備忘錄，未來將推動相關合作，造福兩地農戶。
吳志揚接受媒體訪問時表示，大陸積極發展民航機，這是很好的方向，因為未來以機場與飛機做為交通和商業的情況會越來越明顯。
他表示，飛機的使用量非常大，但是目前較大規模的飛機製造公司還是很少，飛機可說供不應求。
吳志揚告訴媒體，大陸的大飛機計畫做成後，可帶動電子、機械等相關產業，而「像這麼重要的交通工具跟技術，應該要自己慢慢發展起來」。
飛上天空的飛機首重安全，吳志揚說，全球目前9成以上知名品牌車輛的零件與設備都是台灣製造，「我也希望我們台灣的廠商，有機會參與商用飛機的一些計畫，台灣製造的品質，應該也是可以受到大家信任。」
據網路資料，中國商用飛機有限責任公司屬於國家控股企業，簡稱中國商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC），2008年在上海成立。
中國商飛是大陸實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌幹線飛機與支線飛機發展、實現大陸民用飛機產業化的主要載體。
大飛機是指起飛總重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用與民用大型運輸機，也包括150座以上的幹線客機，是民航使用最廣泛的主力機型。（附影音與新聞照片）