回到頂端
|||
熱門:

70公尺路爭議 公館交流道迴車道照做

自由時報/ 2012.04.06 00:00
〔自由時報記者傅潮標、李信宏/綜合報導〕公館交流道迴車道工程僅剩約七十公尺路段因路線爭議遲未動工,縣長劉政鴻昨天會勘後決定依都市計畫規劃的路線施工,發揮疏導車流的功能;當地的廖姓修車廠地主抱怨又要被徵地,縣議員賴源順認為縣府有疏失,劉政鴻表示要做好溝通,爭取工程順利進行。

公館鄉台六線與苗二十六線交叉路口的車流量很大,從中山高速公路公館交流道下來的車輛,大多是從這處路口迴轉駛回高速公路,因此經常造成交通壅塞,經地方人士爭取,由營建署施工開闢公館交流道迴車道,改善台六線與苗二十六線路口的交通瓶頸。

這項工程共徵收公館都市計畫五號、十號、十一號與十二號道路用地,全長約一千三百公尺,路寬十二公尺,其中在十二號道路近七十公尺路段發生路線爭議,全案因此「卡」住。

地主:盼修改路線圖

當地的廖姓修車廠地主兩年來多次陳情,抱怨縣府變更路線,兩度徵收他的土地,造成廠房坪數嚴重縮水,剩餘面積將成畸零地,根本無法營業,生計大受影響,希望修改路線圖,不要再徵收他的土地。

因為這項路線爭議造成全線完工的時程延宕,營建署請縣府協助解決,劉政鴻昨天會勘後表示,政府花了那麼多錢開闢公館迴車道,卻因局部路段無法施工而遲未通車,難以向鄉親交代,縣府必須負起責任,秉持公權力,儘速完成尚未施工的路段,否則會被民眾罵得更慘,決定依照原都市計畫規劃的路線開闢。

賴源順表示,民國六十多年和八十多年的都市計畫樁位出現差異,地籍圖沒有分割,造成原徵收範圍不是都市計畫道路的徵收範圍,此案肇因於縣府地政單位和都市計畫單位之間的疏失,如今卻由民眾承擔很不合理,廖姓地主又要被徵收部分土地,另一名劉姓地主卻要返還當初收取的徵地款再拿回土地,讓雙方都很困擾。

此外,劉政鴻昨天也視察後龍外埔漁港特定區二號道路拓寬工程,他要求施工單位在六月底前完成這條外埔漁港休閒漁業館的聯外道路,因應七月二十八日海洋嘉年華活動湧入的觀光人潮,這條路長九百四十公尺,將拓寬到二十公尺。

社群留言