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華航減機上報紙 長榮取消行李寬限

中時電子報/黃如萍/台北報導 2012.04.06 00:00
因應國內油價調漲,國籍航空公司展開國際航線抗漲大作戰。機上減少報紙、雜誌供應,托運行李二到三公斤的重量寬限也沒了。旅客未來搭機可能會有點無聊,收拾行李也要小心別超重。

華航表示,將採取航機減重,採購超輕量餐車與免稅品車,並研議取消航機上雜誌,旅客購買免稅商品、閱讀旅遊資訊等,改透過座位前方的螢幕。

長榮航空則精確計算旅客數、用水量、油料,雜誌、報紙減量及重複使用,旅客托運行李重量降低並嚴格控管,取消以前二至三公斤的彈性放寬行李重量。

航空業者並要求調漲票價,至少先比照國際航線,加收燃油附加費。交通部民航局長尹承蓬昨日表示,已委託交通大學進行整體運價結構研究,預計八月完成期末報告。

航空業者指出,國內航空票價上次調整是民國九十四年,當時航空燃油每公升十三.六四元,今年四月已上漲到二十九.六八元,漲幅超過一倍;目前國內航線燃油成本已從十%提高到三十%以上。

業者表示,高鐵通車後,國內航線以離島為主,負擔大眾運輸責任,政府補貼鐵公路等大眾運輸不該獨獨忽略航空業者。國內航空業至少應比照公路客運,增設彈性票價機制,並仿國際航線加收燃油附加費。

日本、韓國及大陸的國內航線均加收燃油附加費,民航局在二○○四年同意國際航線可加收燃油附加費,但國內航線不適用。

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