立法院交通委員會昨天初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，新法規定，汽機車駕駛人行駛道路時，如以「手持方式」使用行動電話、電腦或其他類似功能的裝置撥接、通話、數據通信或其他有礙駕駛安全行為，汽車駕駛得處三千元罰鍰，機車駕駛處一千元罰鍰。法案交院會討論前，仍需經黨團協商。
多位朝野立委認為，智慧型手機日益普及，許多汽機車駕駛人常在行進間或停等紅綠燈時，一心二用，大幅提高交通事故風險，因而提案要求修法，禁止民眾駕駛時使用相關裝置。
交通部次長葉匡時認為，現行法令明文禁止駕駛人開車用手機，已涵蓋操作智慧手機，不必特意修法。但立委仍堅持將智慧手機、平板電腦等裝置入法，以杜絕灰色地帶。
國民黨立委李鴻鈞表示，分心駕駛是交通事故發生主因，現行條文僅規定駕駛人不能用手機通話，未限定不得使用App或上網，警方取締時可能造成爭議，政府有責任消除模糊空間。
民進黨立委黃偉哲也說，任何讓駕駛人分心的行為都必須立法明文禁止；他舉媒體報導，去年中東黑莓機發生大斷訊時，杜拜等地車禍大量減少，證明智慧手機造成交通危險並非空穴來風。
民進黨立委葉宜津認為，科技日益發達，未來可能出現許多全新電子產品，應修法禁止的是造成交通安全疑慮的「行為」，而非「設備」。因此昨天修法達成共識，將「手持操作」做為是否違法的判準。
例如，駕駛人在路途中不能用手機查詢地圖；不熟悉路況者只能在上路前先設定好導航路徑，邊開邊看，不能在車上操作。
民進黨立委管碧玲認為這樣的規定略嫌嚴格，建議開放駕駛人停等紅燈時，可用手查詢地圖或設定導航。但葉匡時堅持，只要駕駛人身在道路上，無論車輛是否行進，都不得操作裝置；想查詢路徑，必須到路邊臨時停車，不能在路中央進行。