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遊覽車交通車率先漲 貨運旅遊業將連動

自由時報/ 2012.04.04 00:00
〔自由時報記者曾鴻儒、楊菁菁、邱紹雯、林國賢/綜合報導〕油價大漲,未在政府補貼油價之列的遊覽車、貨運都要喊漲!遊覽車每天運費可能調漲一千元,貨運漲幅約十五%,後續帶動的校車、搬家、旅行團費也都將調漲。

全國遊覽車公會昨召開理監事會議,公會理事長徐浩源要求政府一個月內同意兩項訴求:年底前汽燃費全免、每車每月補助五十次國道通行費。否則,公會無法再約束業者不漲價。

汽車貨運公會理事長曾瑞華則希望政府協調中油「凍漲」柴油,否則,從吃的米到上廁所用的衛生紙,全都靠貨運運輸,運價調漲,後續物資勢必波動、甚至通膨。

貨運業者指出,將透過公會向交通部申請調整費率,一旦審議通過,宅配、散裝貨物運價都會調整。搬家業者也直言,成本就是人和油,運費不調整不行,估計漲幅約一成。

遊覽車本週已調漲報價,國旅長途路線調漲一千元,短途則調漲五百元,機關、學校交通車如果合約有調整機制,也都隨著油價調漲,其他等下次換約至少調漲約一成,下一波則鎖定中客等外國觀光團。

油價上漲,蔬菜運輸成本也提高。雲林業者抱怨說,蔬菜從雲林運至台北,每趟成本至少增加一千多元,無力吸收這筆成本,未來產地端與消費端的蔬菜價差將會擴大。

交通部路政司長陳彥伯強調,補貼方案是針對公共運輸執行,政府藉汽燃費減半徵收減少遊覽車、貨運的短期衝擊,長期而言,油價上漲是趨勢,只能尊重業者回歸市場機制運作。

油價飆漲已「逼」出高雄捷運的潛在客群,近兩日的乘客量分別為十三.四萬人次、近十萬人次,都比上週同一時間多出二萬人次。台北捷運局統計,前日約一百六十二萬五千多人次搭乘,比起今年每日平均運量約增加一萬五千人次。

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