經建會副主委黃萬翔指出，在政府財政面臨稅收減少、舉債逼近上限，地方公共建設卻有賴政府編列預算執行的今天，為提升公共建設完成後可回收的經濟效益「自償率」(Self-Liquidation Ratio)，經建會2日通過「跨域加值公共建設財務規劃方案」草案，將公共建設的土地規劃、基金、財源與推動時程等面向加以整合，擴大公共建設的周邊效益。
黃萬翔說，這項規畫未來除了能增加建設的實際收益，還能使中心的公共建設與周邊一同發展，將外部效益內部化，提高自償率，如此一來，政府需要支出的預算會愈來愈少，其他金額則由建設本身回收，像捷運民生汐止、桃園捷運綠線等10案都在試驗推動當中。
黃萬翔說，因為已有計畫推動中，現在就是訂出規則讓各縣市、各部會能有所遵循，未來提出的計畫都須符合程序，草案1個月內將報行政院核定。