日本的財會年度從4月1日起，前豐田汽車公司社長、也擔任過日本最大工商團體「經團連」會長的奧田，昨天正式就任國際協力銀行總裁。他成了國際協力銀行從日本政策金融金庫獨立出來後的第1任總裁。
奧田今天在位於東京的國際協力銀行召開就任記者會，他表示，日本的政治、經濟落後世界2、3圈，希望能將國際協力銀行培育成世界性的國際金融機關。
他還表示，穩定確保資源對人民的安居而言是極為重要的課題，今後也會在從海外調度資源方面盡力協助。
國際協力銀行是利用國家的財政，對日本企業實施融資或協助取得資源權益、支援日本企業在海外進行社會基礎設備的建設等。2008年經過重整，與國民生活金融公庫等被整併到日本公庫，但被批評無法迅速做出經營判斷。
這次再進行重整，成為日本政府全額出資的股份有限公司，從日本政策金融公庫獨立出來，今後對於日本政府所擬定的以鐵道、發電設備等社會基礎建設為主的新成長戰略的推動，可扮演更積極角色。
國際協力銀行的副總裁是擔任過日本公庫副總裁及國際協力銀行經營負責人的渡邊博史。渡邊曾擔任過財務省財務官。
日本媒體指出，國際協力銀行總裁通常是舊大藏省（目前是財務省，相當於財政部）退休官員擔任，因此這次由民間出身的奧田擔任總裁，這項人事安排，實屬罕見。
奧田在擔任豐田社長時，推出全球熱賣的油電混合動力車「Prius」。另外還主導豐田實現「全球化」戰略，到俄羅斯等世界各地設廠。他在擔任經團連會長時，也累積豐沛的人脈。
以前日本官方色彩的金融機關被批評為「擠壓民間企業」，因此功能被迫縮小。但是2008年秋天發生的金融海嘯之後，國際協力銀行的份量逐漸加重。
尤其協助日本在海外取得能源及資源方面，扮演重要角色。今後日本企業要承攬海外社會基礎建設時需要融資、或是在海外要調度資金，或成立分公司需要保證時，國際協力銀行將給予適當協助。