連接旗山、美濃兩地的地景橋，全長五二○公尺，橫跨旗山溪與旗尾溪，共有三十座橋墩，是日治時期旗山糖廠小火車的鐵橋。
五年前，原高雄縣府以舊鐵橋墩為基礎，興建一條可供行人和單車通行的地景橋，為全國首創Ｚ字形折板結構，完工後，每逢週休假日即吸引大批遊客前往賞景、騎單車、散步運動，成為旗美地區新地標。
三年前八八水災，位於下游的旗尾、新旗山橋相繼斷裂，地景橋卻屹立不搖，但橋樑卡住很多漂流木，阻塞水流，行政院災後重建委員會和經濟部水利署函請市府改善地景橋橋墩過密造成水患問題，市府水利局評估後，決定拆除部分間距過密的橋墩，為橋樑結構安全，將重建部分橋墩及橋面，並保存日治時期遺留下來的橋墩，所需八千萬元經費，水利署、市府各籌措一半。
但尊懷文教基金會會長王中義等人質疑「橋墩過密造成水患」的說法，二月時向市府陳情，希望停止橋墩改善工程，維持地景橋原貌，著手調查淹水的原因，抓出元凶，再進行工程的維護，並順應當地水文及環境。
水利局︰不會破壞地景橋樣貌
連日來，水利局加緊腳步展開地景橋拆除減墩作業，吸引路過人車駐足遠觀，水利局副局長湯毓勳昨強調，拆除的橋墩多在溪水流經的中間處，不會破壞地景橋樣貌，將儘速發包另建新橋，以解決地方民眾交通困擾。