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奮起湖阿里山段 森鐵通車關鍵

中央社/ 2012.04.01 00:00
阿里山森鐵系列報導3(中央社記者江俊亮嘉義1日電)阿里山森林鐵路自八八水災受損至今近3年,行政院南部聯合服務中心估計2013年底可修復通車,但受創最嚴重的奮起湖至阿里山段部分還有工程未發包,是影響全線通車的關鍵。

阿里山鐵路於2008年6月間由民營公司接手經營後,陸續發生火車脫軌、火燒車等意外,2009年八八水災後,林務局以民營公司未依契約修復,於2010年3月間收回森鐵經營權。

阿里山森林鐵路民營後,不到4個月就因天災而停駛,直到2009年元月16日,民營公司才以接駁方式復駛,嗣後又因八八水災而停駛,林務局收回經營後,至今尚未修復。

對此,嘉義林管處表示,阿里山森林鐵路於八八水災中受損嚴重,主線嘉義至奮起湖段已於去年6月底完成修復,將補充人力與訓練後復駛。但何時復駛,林管處表示,尚未接獲指示。

至於受創最嚴重的奮起湖至阿里山段部分,目前有3件工程完工、4件施工中、1件發包中、1件設計中,雖然行政院南部聯合服務中心預計明年底可修復,恢復全線通車,但基層員工認為還有很多變化,不敢太過樂觀。

一名林務局基層員工就表示,阿里山森林鐵路在八八水災中,受創最嚴重的是二萬坪車站下方,路基整個被掏空,林務局收回經營後,這處工程一直無法順利發包,將會影響全線通車。

這名不願具名的員工表示,如果二萬坪修復工程現在立即發包,想要趕在明年底完工,須很拚。

他說,如果工程現在馬上發包出去,因雨季即將來臨,工程進度勢必受到延宕。此外,雨季期間,任何一個颱風、超大豪雨,都有可能再度造成鐵路受損,在「舊傷未癒、新傷再起」的情況下,阿里山森鐵風貌何日重現,仍是未知數。1010401

(資料照片)中央社記者江俊亮攝 101年4月1日

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