沿鐵道走 轉上月台時被撞
台鐵說，清明節前夕發生這種不幸事件，列車進廠維修時，依例會準備祭品拜拜並向死者致意，也會安排駕駛休假及心理諮商以穩定情緒。台鐵也表示，太魯閣號列車原本有6列、12個車頭、48輛車，但在今年初埔心事故後造成一車頭嚴重毀損，目前只有5列、11個車頭、40輛車可供調度，昨天受損車頭初步評估只要換掉右前側外殼即可，最快今天就會返回工作崗位，不致影響清明節假期運輸。
昨天上午10時46分，北迴線273車次太魯閣號列車，駛抵景美站西正線時，突然在月台前撞到17歲的花蓮高農二年級學生林皓臻，列車煞車後仍行駛200公尺才停下，林皓臻當場死亡，屍塊有的卡在車廂底盤、有的散落鐵軌，旅客驚叫連連。
太魯閣號車頭被撞破一個長約1公尺、寬約20公分的大洞，右側車頭也被撞歪，死者血肉噴濺在白色的車身上，怵目驚心。
列車長王鈺婷說，列車準備進入景美站時，她正在查票，突然聽到連串碰撞及煞車聲，直覺「出事了」，司機員則強調，看到人影後就煞車，但仍然來不及。
出門聽演講 再見竟成屍
家屬中午趕到現場看到兒子慘死無法接受，警方初步調查，林姓學生平常均搭校車上下學，昨天和同學約好要到花蓮高中聽演講，因搭客運要51元，而火車區間車只要17元，為了省錢才會搭火車。
台鐵員工分析，景美站是招呼站，目前僅停區間車，太魯閣號並未停靠景美站，昨天進站後行駛靠山邊的「西正線」，當時學生即從景美平交道一路沿著西正線旁的小徑行走，正準備跨越鐵軌上月台時，可能未聽到太魯閣號駛近聲音，甚至連鳴笛聲都未聽到，才會遭撞。
時速123公里 急煞來不及
台鐵員工說，太魯閣號當時時速約123公里，前進車速快、噪音小，行經時若未鳴笛，常常是疾駛到面前才驚覺。
花蓮運務段長張建曆說，意外發生後，先安排旅客轉搭復興號至新城站，延誤137分鐘後原車再繼續北上，共有14班次列車誤點，但因意外屬外來事故，依規定誤點部分不賠償，但同意退票。
他說，這班列車經初步檢查未傷及引擎及操控系統，原車北上續駛至終點站彰化，今執行彰化至台北間的班次後，就會進廠徹底檢修。