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油價大漲 客運凍未條 國道8折變9折 市區漲3%

中時電子報/黃如萍/台北報導 2012.04.01 00:00
國內油價將大漲,客運業首當其衝,國道客運、公路客運及市區客運等全台一千一百多條路線,票價都將調漲。國道客運將先調漲平日票價折扣,從八折調高到九折,台北至高雄票價約調高三十元,一般客運及市區客運漲幅則為三%,約二至十元。

公共汽車客運聯合會總幹事方森德指出,國道、一般公路客運及市區公車,一年耗油三點八五億公升,油價一公升調漲三點一元,一年油料成本就增加十億元以上,業者無力負擔,只好調漲票價。

方森德表示,公路客運業者一年載運旅次逾十一億,調漲票價影響大,因此,公會建議,由行政院編列預算補助大眾運輸業,取代現在由中油公司折讓補貼的作法,制度化穩定公路客運票價,「至少除薪水未漲外,客運票價也不調漲」,照顧以大眾運輸為主的學生、老人、孩童等弱勢族群。

因油價不斷調升,客運業者去年提出調漲票價,行政院裁定由中油以折價減讓的方式,去年五月起每公升優惠二點四元,凍漲客運票價,只要柴油價格每公升不超過二十九點四五三元,客運業即不調漲票價。

統聯客運總經理白德存表示,這次油價一口氣調漲三點一元,遠超過政府的補貼,且油價佔客運營運成本的三五%,以統聯為例,油價每公升調漲一元,每月油價支出就增加三百萬元,因此若政府無法提高油價補貼,客運票價調漲將難以避免。

白德存說,國道客運票價調漲將先從平日折扣數提高做起,如平日的八折票改為九折,國道長程票價約增加三十元,短程約增加二十元。

方森德表示,若油價每公升調漲三元,一般公路客運及市區客運的票價漲幅則約三%。

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