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●新iPad出貨 長榮航營運轉佳

中央商情網/ 2012.03.29 00:00
(中央社記者趙曉慧台北2012年3月29日電)長榮航空(2618)去年獲利受到電子業低迷拖累航空貨運,表現失色,但今年總統大選後客運表現穩定,新iPad出貨明顯拉升3月貨運營收,今年首季營運好過預期,將優於去年第4季。

長榮航空總經理張國煒今天上午與星空聯盟(StarAlliance)首席執行長Mark Schwab簽約,成為準會員,預計2013年成為正式會員。張國煒在場外接受媒體採訪時發表上述談話。

星空聯盟是最大的航空聯盟,長榮航空董事長鄭光遠認為,聯盟化已經是航空界趨勢,且亞洲地區仍是成長動能最強的航空市場,長榮航加入星空聯盟之後,可以強化經營兩岸與亞太市場。

張國煒也說,長榮航正式加入之後,可拓展歐洲、非洲、中南美洲等新航網,也有助於提升旅客酬賓里程數等競爭力,預估可增加長榮航2成的客運載客率。

去年航空市場基本面不佳,拖累長榮航獲利,每股僅賺新台幣0.06元,雖然不若華航每股淨虧0.42元,但與前年的3.68元相比大幅衰退。

去年第4季客運轉入淡季,貨運景氣持續疲軟,長榮航單季營收季減8.7%,營業毛利僅7.07億元,營業損失12.91億元,導致單季每股虧0.43元。

展望今年,張國煒表示,今年總統大選後客運表現穩定、確定有賺,新iPad出貨明顯拉升3月貨運營收,今年首季營運好過預期,將優於去年第4季,但是否能夠損益兩平還有未知數。

他還說,今年的獲利就看油價,若是貨運表現能夠持續回升、油價走跌,今年獲利就可以期待。油價目前還是炒作居多,後續要看伊朗與以色列的政局狀況。

張國煒表示,油料成本已經增破40%關卡,且開收燃油附加費對於高漲的成本僅能補貼50%,目前只能透過避險與節省油量來控制。

Mark Schwab則表示,航空燃油價格高漲,未來星空聯盟會員公司可以集體採購燃油、節省成本。

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