台中市交通局在99年於太平區沿河堤的旱溪東路，靠河道側興建自由車道，全線9.6公里，自行車道寬度2.5公尺，於去年陸續通行。
當地居民指出，自行車道在精武橋以北興建在河堤內側，精武路以南則外建到車道旁，興建約4公里長的水泥堤道作為自行車道，自行車道緊逼道路車道，險象環生，批評交通單位為休閒活動犧牲行車安全。
台中市救難協會理事長林建良也到場了解；他表示，自行車道興建設計不良，機車騎士常被逼擠而撞上緊鄰車道的水泥堤自行車道，致遭後方車輛追撞，至今已發生20件車禍、3人死亡憾事。
李麗華表示，為休閒活動興建的自行車道，不能影響一般道路行車安全，建議交通局將自行車道移到河堤內側。
交通局技正江俊良表示，精武橋以南多座橋梁的橋台較低，基於安全考量才將自行車道由河堤內側改移到旱溪東路旁，利用停車位改建並未占用原車道，對於民眾建議，交通局將基於民眾安全考量，進一步評估改善。