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海鷗救護像叫計程車 全民買單

中央社/ 2012.03.29 00:00
(中央社記者江俊亮嘉義29日電)「搭計程車要付錢,但搭空中計程車卻免費!」空軍海鷗直升機墜海,引起外界質疑有人把海鷗直升機當「空中計程車」在叫,卻由全民買單,呼籲政府應儘速訂定管理辦法。

編號7017的S-70C海鷗救護直升機26日晚上在蘭嶼外海執行救援任務時,不明原因墜海,機上6名機組員,除了1人獲救外,其餘5人音訊全無,家屬憂心如焚。

這架海鷗直升機的任務是飛往蘭嶼外海救援1名疑似心臟病發的印尼籍漁工,但這名漁工事後經醫生檢查,心肺功能正常,並無異樣,懷疑是心理問題或不習慣海上生活所致。

除了失蹤機組員家屬抱怨求援者的心態之外,空軍內部人員透露,其實長久以來就有一些心態可議的人,把海鷗直升機當「空中計程車」在叫,由於服從是軍人的天職,因此他們也不方便說什麼。

這名空軍人員舉例說,有次一名住在外島的民意代表因媳婦快要生產了,於是請求空軍派救護直升機接送到台灣,沒想到這名孕婦距預產期還有好幾天,只是先來台「待產」而已。

另有一次,海鷗救護隊受令飛往屏東縣茂林鄉「大鬼湖」山區援救4名受傷的登山客,抵達現場後,發現這4名「登山客」僅著雨鞋、短褲,與一般登山客的裝備很不一樣。

更離譜的是,這4名「登山客」不僅連厚重的登山裝備也沒有,甚至登上直升機後還有說有笑,與通報的「受傷」有很大差別,而且現場地面留有一塊大帆布,好像覆蓋著什麼。

最令人匪夷所思的是,這4人被送到醫院後,連掛號也沒有,只向醫護人員表示身體無病痛,拒絕檢查,就匆匆離開,不得不讓救援人員高度懷疑「我們該不會是『救』到山老鼠吧?」

這名空軍弟兄表示,「聞聲救苦」是海鷗救護隊的天職,但民眾實在不該把救難用的直升機當成「空中計程車」使喚,不僅浪費國家資源,也是拿飛行員、救護員的生命開玩笑。

不過,軍方人員也坦言,空軍救護隊只是受令,單純的執行上級交付的使命,上級與國家搜救中心要他們做什麼,他們就得做什麼;至於是否耗費成本、浪費國家資源,則是另一個層面的問題,基層人員無法置喙。

軍方指出,編號7017的海鷗直升機墜海,是繼民國85年撞山墜毀之後,10餘年來「海鷗」再度失事,也讓累積1萬多小時的安全飛行時數破功。

連日湧進空軍嘉義基地的媒體,也讓軍方人員大感吃不消,除了犀利的言詞或天馬行空的問題之外,每餐要叫70幾個便當,也讓基層人員很頭痛,因為沒有招待媒體的預算,只能先從基層人員的眷補費扣。

一名不願具名的失蹤機組員家屬表示,為了避免民眾把海鷗直升機當免費的「空中計程車」使用,政府應訂定相關管理辦法,若非急難申請,應依「使用者付費」原則,向申請者求償相關費用。

他說,總不能因為登山客走不動了,就申請海鷗直升機救援,卻要全民替他買單。

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