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空軍救護直升機墜海 1獲救5失蹤

中時電子報/呂妍庭、鄭光宏、吳明杰/綜合報導 2012.03.27 00:00
為搶救海上病患,空軍四五五聯隊所屬空軍救護隊,昨晚六點四十二分原訂前往蘭嶼東南方七十海浬處執行救援任務,抵達目的地時因不明原因,光點突然從雷達上消失,整架直升機疑似墜海失蹤。其中,中士蔡宜哲被尋求救援的漁船救起,其餘包括正副駕駛等五人生死未卜,軍方已徹夜動員兵力全力搜救中。

嘉義空軍基地昨接獲國搜中心通報,一艘位於蘭嶼東南方七十海哩處的漁船上,有印尼籍漁工心絞痛須救援,空軍隨即派出S-70C-6機型,編號7017救護直升機前往。基於夜間飛安考量,直升機循西部路徑,六點四十二分先飛先到屏東屏南機場加油整補,七點初頭隨即前往目標區,結果九點十四分抵達目標區時,直升機光點竟從雷達上消失,疑似人機墜海。

原本正在等候直升機吊掛救援的「嘉漁發號」驚見直升機失事,船上船員立刻出手救人,但因狀況危急,僅救起醫護士中士蔡宜哲(廿八歲),目前軍方只知道蔡宜哲生命跡象穩定,但其餘五人下落不明。

第四五五聯隊副聯隊長熊厚基表示,目前尚未聯絡到蔡宜哲,究竟失事原因為何,尚不得而知,軍方除派出海空人力全力搜救,鄰近漁船也加入救援中,國軍第一時間也組成專案小組,調查事發經過。

熊厚基指出,出事的直升機是八十七年五月十九日接收美軍舊機,至今已服役三千九百一十七小時,執行任務狀況一切正常,九十年四月三十日才入廠檢修,每五百小時還需周檢,目前尚未達到周檢時數,且該機早上還曾到台北執行訓練任務,之前也曾在八八風災中扮演重要救援角色,這次明明抵達目標區,卻出事,現階段連軍方也不明就裡。

由於救援地點距離台東志航基地最近,為何還要從嘉義派直升機前往?軍方解釋,一方面是台東志航基地無執行夜間任務的機型,另一方面考量直升機晚上盡量不要飛越山脈,才會按基本作業流程,先飛往屏東到飛到台東外海。

目前失聯人員包括正駕駛少校陸正(三十六歲),飛行時數一千四百七十五小時、副駕駛洪釋豪(三十歲),飛行時數九百八十三小時、士官長陳俊宏(三十七歲)、救護士蔡國輝(五十二歲)、醫官中尉陳秉宏(廿七歲),其中蔡國輝已服役達廿年,符合退伍年限,家屬也已接獲軍方通知,陸續趕往嘉義基地了解狀況中。

空軍一共先後兩批採購共十八架S-70C型直升機,從一九八六年獲得後,僅在一九九五年發生過一次撞山意外事件,是安全性極穩定的直升機,而編號7015到7018四架則是因應救災經過提升性能的S-70C-6型,至今機齡才十三年,此次墜海也是國軍首次出現這型直升機失事意外。

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