立法院交通委員會今天邀請毛治國進行「桃園國際機場及桃園航空城總體檢」專案報告，不過，焦點卻鎖定在由花旗銀行得標的松山機場管制區6號出口美化工程認養案。
中國國民黨籍立法委員羅淑蕾上午質詢時指出，松山機場管制區內6號出口外一塊300坪區域被花旗銀行認養，結果除了設置沙發外，區域內的14根柱子都被包覆花旗銀行的企業識別色及廣告，「不知情的旅客可能以為到了美國」。
羅淑蕾說，14根柱子若全數外包給廣告商，以行情價每根柱子每月新台幣10萬至20萬元，每月廣告收入不少，而且松山機場管制區給花旗銀行一認養就是5年，還號稱花1600萬元進行美化工程，「1年也只要300多萬元」，她質疑有圖利廠商之嫌。
民主進步黨籍立委蔡其昌說，雖然美其名是美化工程，但整個區域設計「我以為花旗在管制區內設了分行」。民進黨籍立委葉宜津說，據了解有部分廠商在公告招標前就取得部分標案資訊，形成不公平競爭，她要求移送司法機關調查。
毛治國答覆表示，機場美化工程其實就是一種廣告，機場省去設施設置及裝潢費用，得標廠商則獲得部分廣告利益，屬機場公共設施多元管理方式。
不過，毛治國也說，花旗銀行的美化認養案引發討論，交通部會進行細部檢討，了解招標程序是否公開，美化工程經費、呈現方式與廣告比例是否妥適，「有不法就嚴辦」。
管理松山機場的民航局台北國際航空站主任楊國峰則表示，花旗在機場得標的美化工程認養案全部區域約300坪，文字廣告部分標案僅允許7坪左右區域，至於柱子包覆企業識別色是否恰當，屬見仁見智的問題。
楊國峰還說，花旗銀行除了設置旅客可以休息的沙發外，還提供可以免費上網的資訊設備及電視牆，並負責設備維護、管理。
至於是否有在標案公告前接觸廠商？楊國峰說，除了花旗銀行外，國內還有其他廠商曾主動詢問，只是後來未投標。1010326