小摩首評長榮海 看好成本優勢 加碼喊進

摩根大通證券指出，近期運價已回溫，歐亞航線運價已超過60%水準，亞洲和美國航運也可望提升30%，雖然運價調整不全然能轉嫁給客戶，但若航運業者持續縮減產能，運價調升應可被接受，長榮海運力40%在美國和亞洲，20%為歐亞航線，預估後市可望受惠。

摩根大通證券指出，長榮海在2010年訂購20艘新船，低於最高價格的26-36%，有新船隊的加入可望讓長榮海維持具競爭的成本優勢。加上資產負債表穩健，給予加碼評等和目標價25元。