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中油、台電 5大浪費 4大缺失// 油電雙漲補洞 逼全民買單

自由時報/ 2012.03.21 00:00
〔自由時報記者林毅璋、高嘉和、楊久瑩/台北報導〕立法院週四要求經濟部針對油電價調整進行專案報告,油電價雙漲劍在弦上。但依據台電、中油送交立院審查的預算報告,這兩家國營事業至少有五大浪費及四大缺失,浪擲公帑數百億元。消基會痛批,台電與中油經營績效不佳、浪費公帑,漲價苦果卻要全民吞下去,一點都沒道理。

消基會批績效差 憑啥漲價

消基會副董事長張智剛說,台電及中油未能帶頭節約水電,還做出錯誤示範,水電費成長幅度竟高過營收成長幅度,實在相當諷刺。

他批評,台電、中油應該先杜絕各項浪費與缺失,才能理直氣壯要求調整電價、油價,這兩家國營事業更應該將占成本最大的購煤、購油成本攤在陽光下,接受社會公開審視,有理才能漲價,如無理,憑什麼要民眾接受油電價上漲。

水電費成長 高過營收成長

根據台電及中油預算報告書,至少出現五大浪費,包括六年砸一百五十億元探勘油氣、但自有油源比重卻降低;台電七年來提列一百七十二億元資產報廢損失、卻要全民苦吞;台電及中油業務用車輛超過五千輛、有浪費公帑之嫌;提列大筆能源研發基金支出、卻要全民買單;水電費成長超過營收成長、自己卻不節能。

還有四大缺失,分別是年花五十億環保支出、但罰單年年增;舉債轉投資、成效待說明;二.八億欠費、台電催繳不力;電力設備一年竊損近億元。

據透露,經濟部已要求台電、中油重新試算調整方案,趕在本週五前再次送行政院,下週到總統府再次報告後拍板,最快四月二日就會啟動油價調整、五二○前將啟動第一波電價調整。

油價四月調 電價兩階段漲

據中油提報的調整方案,原則是中油過去因減半調整吸收的汽油五.六元與柴油五.五元、合計約五百億元,勢將回收。

回收方案分為消費者、中油兩方負擔及消費者、中油、貨物稅三方負擔兩大方向,其中兩方負擔方案,消費者負擔從三十%、四十%、五十%及六十%等四種來試算調幅,供府院參考;三方負擔則傾向由消費者、中油、政府貨物稅各負擔四十%、三十%、三十%,如按此方案,油價調整方案一啟動,當日汽油價格就從每公升調漲二.二元起跳(五.五元乘以四十%,再取到小數點後一位)。

至於電價,調價原則仍是工業用電調幅大於民生用電,離峰用電調幅高於平均用電,用電級距愈高者漲幅愈大,並在五月與十月二階段漲足二十七%,每度漲價約○.七○元,此方案尚待下週送府院核定。

立委砲轟 虧損轉嫁消費者

藍綠立委同批,不贊成台電、中油在改進經營績效、杜絕不當浪費前,政府就逕行調整油價電。

國民黨立委丁守中說,中油、台電應先強化本身的經營績效,再來談調整油電價。

台聯立委許忠信也批評,台電與中油不能將虧損全轉嫁到消費者身上,到底有多少是因經營績效不佳或浪費造成,要先講清楚;他更說,馬政府若明知要漲價,卻不在總統大選前表態或調整,等到選完才做,這根本就是詐騙行為。

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