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調查:船長恐不知輪機長未上船

中央社/ 2012.03.20 00:00
(中央社記者劉麗榮基隆市20日電)「海翔8號」砂石船難造成6死,交通部航港局北部航務中心今天公布通聯紀錄,顯示船長董榮根可能根本不知道輪機長趙澄沒上船,航港局對此感到訝異。

海翔8號19日發生船難造成6死,至今仍有2名台籍船員失蹤,包括船長董榮根。

航港局北部航務中心調查,船員名單16人中的輪機長趙澄最後沒上船,今天公布海翔8號通聯紀錄,發現船長可能不知情。

根據通話紀錄,海翔8號發現船身傾斜,準備返回基隆港時,向塔台申請海巡艇護航,這時附近的「亞泥3號」準備就近支援,並詢問海翔8號船上情況,董榮根回報「船上總共16人,10名台籍、6名印尼」。

航港局北部航務中心副主任許堂修表示,船長、大副、輪機長、大管輪是船上最重要的幹部,輪機長沒上船、沒通報船長,而董榮根也不知情,「令人訝異」,顯示未善盡控管人員之責。

北部航務中心今天也請船公司和船務代理行代表前來進行海事調查,船公司和船務代理行都表示對輪機長未上船一事不知情,也沒有在船員人數不足情況下,下令船長開船。

許堂修說,船在海上行駛,船長要負所有責任,董榮根是很優秀的船長,過去紀錄優良,有如此疏忽他「很訝異」。他說,船隻失事造成傷亡,船長面臨的可能不只賠償問題,還有刑事責任。

許堂修表示,船難發生原因,將等海事報告出爐,才能定論,他請船公司提供船員詳細理賠資料,一定要按規定理賠,撫卹金部分則看船公司意思。

基隆海巡隊今天表示,除派出4架直升機、5艘艦艇海空搜救,也請淡水、蘇澳海巡隊協尋,另外,還請岸際人員注意龍洞、大武崙灣澳,搜救不中斷。

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