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船難通報到沉沒 關鍵半小時

中央商情網/ 2012.03.20 00:00
(中央社記者劉麗榮基隆市2012年3月20日電)「海翔8號」砂石船難造成6死2失蹤,航港局北部航務中心今天公布通聯紀錄,船長從通報船身傾斜有航行困難、想返回基隆港,最後卻沉沒,整個過程只有約半小時。

航港局北部航務中心今天和基隆港務分公司調出海翔8號的通聯紀錄,內容顯示,海翔8號19日凌晨2時42分出港後,4時26分船長董榮根通報塔台船身傾斜10度,「請海巡署戒航,他要緊急返回基隆港」。

基隆海巡隊接獲通知後,派出巡護6號護航,海翔8號附近的亞泥3號表示會全力支援,不過在4時58分時,董榮根和亞泥3號聯繫,表示船身已傾斜20多度,右舷甲板已泡在水裡,船上所有人都穿上救生衣。

塔台在4時59分與海翔8號聯繫,詢問是否要直升機救援,董榮根回說再過40分鐘就到防波堤了,並告知要從基隆嶼南面和訊號台中間過去,塔台回應「這樣不危險嗎?」董榮根說「這樣順流比較好走,現在橫浪危險,船一直往右斜」,塔台回應「那你注意安全」,董榮根說「好的、好的」。

之後塔台、亞泥3號和基隆海巡隊再呼叫海翔8號就沒有回音,5時6分亞泥3號回報「海翔8號可能不見了,砂石船要沉很快」,基隆海巡隊則出動多艘艦艇救援。

北部航務中心港政科表示,船長從通報船身傾斜到可能沉沒的時間,前後大概30分鐘。海技科表示,通話紀錄只是一部分的證據,還要約談其他生還船員,船公司也必須提出海事調查報告書,綜合研判後才有辦法釐清事故原因。

海翔8號19日凌晨出海後,在基隆港東北方船身傾斜,最後沉沒,船上共15名船員,尋獲13人中有6人送醫後不治,至今還有2名台籍船員失蹤,包括船長董榮根和機匠陳仁培,海巡人員持續搜救中。

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