這次董事會通過辦理私募普通股現金增資案，是復興航空上市後首次推動的私募案，以不超過5000萬股為限，將目標鎖定國際性的策略性投資人，持續提昇競爭優勢。
董事會也通過9架ATR-600型飛機的新購機案，作為擴充國內航線營運所需。
因應新增航點之機隊調度，復興航空近2年已積極訂購20架飛機，第2架租機已於3月抵達，加入機隊調度，11月即將迎接第1架A330客機，所有新機將於2020年前交畢，讓復興航空可提供座位數每年達20%的成長。
復興航空表示，此次添購的9架ATR-600型飛機，預計自2014年起陸續交機，將加速復興航空的機隊汰舊換新計畫，也讓復興航空在國內與兩岸航線上，更具服務競爭力。
復興航空目前負債比率僅有37.35%，是國籍航空公司負債比最低者。復興航空表示，未來在擴充機隊時，仍可將負債比率控制於6成以下，經營資金運用空間依舊相當充裕。
復興航空桃園到大阪航線將於6月首航，這是復興航空首條日本定期航班開航之始，董事會也通過在東京成立日本分公司，以提升日本航線之營運能量與服務品質，並為開拓東北亞市場先做好準備。
為了配合公司營運擴展需求，董事會通過於內湖購置企業總部案。復興航空表示，企業總部的成立，有助於凝聚同仁向心力，強化行政效率。