配套做好 反彈才會少

三義鄉水美街路邊停車問題，究竟是縣府所說的「堵車會影響觀光」，還是部分商家抱怨的「不能停車就沒生意上門」，這項爭議仁智互見，有待雙方謀求共識、共創雙贏；縣府及公所在推動改革時，應謹守事緩則圓，先提供充分的免費停車場及接駁車，商家及居民才會配合，惟有獲得民眾支持的改革，才能事半功倍。

水美街是路寬僅十多公尺的省道，商家、居民長期來在兩側免費停車，這對水美街的交通順暢確有影響，政府及民眾應該省思「道路優先權」觀念，道路的意義究竟是「供多數人通行」，還是「滿足兩側居民的停車需求」。

如果「供多數人通行」是道路的主流價值，行政單位這次改革就師出有名，改革一定會有陣痛期、傷害既得利益者，行政單位應做好溝通、協調，先完成免費提車場及免費接駁專車，鼓勵商家及居民讓出門口的停車格供觀光客臨時停車，用鼓勵、勸說來代替強勢取締，反彈才會減少。

政府的各項改革，要奠基在多數民意之上，改革才會貫徹有效，建議縣府及鄉公所訂定三個月或半年的試辦期，時間到了就公正檢討觀光商機，如果交通改革對觀光有利，就應繼續執行，但如果限制停車會反而重創觀光產業，黃線就應塗銷。