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公路巡查新系統 讓搶修更及時

中央商情網/ 2012.03.16 00:00
(中央社記者陳舜協台北2012年3月16日電)公路發生路基流失、邊坡坍方等情形,一不小心就釀成大災。交通部運輸研究所結合平板電腦、衛星定位等科技,開發出「Road Pad」系統,可大幅減少巡查時間,搶修也會更及時。

「定期巡查,發現問題,及早改善」才能維持良好道路品質,根據交通部統計,交通部公路總局各段工程處工程人員平均每人每週要花費40小時進行一般巡查,每週平均巡查距離達600公里,巡查路段完畢後,還要進行資料整理及列管等工作,道路毀損要維修完成,往往曠日彌久。

交通部運輸研究所組長陳一昌表示,傳統公路巡查都採人工作業,巡守人員要帶紙筆、相機、錄音機、衛星定位儀等設備,先到路況現地勘查,之後再製作書面資料向上呈報,核可後再通知協力廠商維修,廠商必須再到路況現地再勘查,之後再備料施工,整套流程要花上許久時間。

為協助公路巡查人員巡查更省時、省力,同時減少公路緊急危難搶修時間,運研所以新台幣200多萬元預算研發出「Road Seeker」軟體,結合搭載衛星定位儀、錄音、錄影設備的平板電腦及行車攝影設備,成為可攜式的公路巡查輔助設備「Road Pad」。

陳一昌表示,巡查人員使用「Road Pad」巡查公路,即可利用內建的公路地圖,利用衛星定位精準標定位置,「誤差在15公尺內」,一發現公路有缺失狀況,即可利用照相、攝影功能,並利用錄音設備說明狀況,即時將狀況上傳給辦公室內人員,辦公室內人員即可立即做出判斷,做出即時反應,「因為不需2次作業,可大幅減少相關作業及搶修時間」。

陳一昌說,專為公路巡查開發的「Road Pad」,首批40台近日將發交給公路總局各區工程處巡查人員,運研所今年將開發國道巡查人員專用的「Road Pad」,以提高道路巡守及維護品質。

除了道路巡守運用高科技外,運研所開發供智慧型手機使用的「路況隨身行」免費應用程式,最近也增加國道各路段行車速率及重要路況資訊,運研所建議民眾外出多加利用,以利臨時應變並避開壅塞路段。

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