高雄市站將於愛河仁愛公園出發，通過鳳山衛武營藝術文化中心後，將開始放行，展開最後126公里的路程，沿著高屏溪北上時，因賽段來到台灣南部，陽光露臉、寒流退去、逆風不在，攻擊將隨時出現，集團速度也會嘗試拉快至50km/hr以上，通過旗山老街後，將在這懷舊山城進行第一個衝刺點，有機會拿下衝刺與登山雙冠王的台灣前勁車隊選手馮俊凱，將於此搏力一拼，而衝刺王領先者台灣RTS車隊的英國選手羅傑斯也會極力捍衛。
賽段前半段以緩坡為主，無明顯的長坡，獨走的選手如果沒有與其他選手配合，隨時會被主集團吞沒，賽事後半段將以緩下坡為主，集團勢必將以高速巡航，而田寮月世界下的第二個衝刺點，也是環台賽最後一個衝刺點，將決定衝刺王綠衫獎落誰家。
如果沒有集團嘗試逃脫，很有可能會是大集團在經過愛河五福橋後，準備進行集團衝刺，而在終點衝刺前道路縮減且多彎道的情形下，要奪得單站冠軍，卡位便相當重要，而這也正是民眾觀賞選手英姿的好地方。（攝影／吳冠霖）