台中市議會第七次臨時會14日開議，但台中快捷巴士股份有限公司組織自治條例案隨即遭市議會退回，將留待下次臨時會再審。交通局長林良泰表示，根據組織自治條例，台中快捷巴士股份有限公司的公股持有比率應超過50%，但最理想的狀態是公股達到100%，以利未來進階為捷運公司，並待捷運系統完成後，再組成捷運公司。
林良泰強調，BRT施工階段就希望能導入經營的觀念，和工程界面一併考慮，避免日後因營運而再變更設計；BRT股份有限公司會提供營運的建議給施工單位，經營與工程一併推動，施工完成後，營運的部分就交由BRT公司負責。至於公司盈虧，林良泰說，初期將採100%公股的方式經營，未來以公司法編列預算，都會經過議會審查。
台中快捷巴士股份有限公司組織自治條例在去（100）年底快捷巴士建置計畫預算三讀通過後，快馬加鞭在今（101）年2月14日由交通局發布自治條例草案預告，3月2日由台中市政府法制局項法規委員會提案，3月9日市府法規委員會審議通過，3月12日市政會議審議通過並向市議會提案。
市議員黃錫嘉認為，交通局臨時提案，將BRT股份有限公司組織自治條例草案送議會審議，他今天才看到草案就要馬上審查，「又非神童！」要求大會退回，最後，大會主席、議長張清堂裁決延到下次臨時會再審。