交通部台灣區國道高速公路局2月16日向國家通訊傳播委員會(NCC)申請eTag使用頻率,NCC上週審議後,認為eTag系統與未來的4G(第四代行動通訊)頻段太接近,可能產生干擾,決議今天邀高公局局長曾大仁、交通部郵電司及路政司、遠通電收等代表人員到NCC說明。
eTag恐難如期於本月底上路,NCC發言人陳正倉下午表示,目前還有許多疑慮需要釐清,例如必須評估eTag會不會干擾4G?一旦相互衝突,是否需要移頻或降低功率,以排除干擾?
陳正倉說,對於便利全民的施政,NCC大力支持,但上述可能發生的問題須先提出配套措施,避免eTag上路後又要移頻、更換設備,造成民眾不便,因此委員會決議下週再請交通部、高公局及遠通電收提出更具體作法,繼續審議,「先把問題說清楚,要就一次做到好」。