鐵道迷黃群棠昨指出，日本鐵道迷ISO8三月十一日上傳「謝謝台灣，日本將永遠不會忘記您的幫助！」影片至YouTube網站，以台灣鐵路局DR2700型（白鐵仔）柴油客車在東線鐵路上奔馳的畫面，向三一一震災後台灣人民愛心捐獻表答感謝，由於畫面唯美，許多拍攝的角度讓不少鐵道迷驚艷不已，也勾起了大家對「白鐵仔」即將消失的關切。
白鐵之友拍照紀錄 與時間賽跑
他說，「白鐵仔」現在是鐵道迷關心的焦點，不少人假日專程從西部前來，不但拍照且把握機會乘坐，花蓮地區的鐵道迷還成立「白鐵之友」網站，希望把它的美麗影響完整保留下來，並呼籲鐵路局重視這項珍貴的鐵路資產和文化。
鐵道迷小林說，「白鐵仔」現在還是進行式，但鐵路局有意於年底讓它退役，加上東線鐵路進行電氣化作業，鐵軌旁高壓電線桿陸續樹立，許多鐵道迷擔心無法拍到美麗的畫面，正與時間賽跑，把握最後的機會前來花蓮拍照。
缺乏零件維修吃力 將功成身退
鐵路局花蓮機務段段長何東寶表示，「白鐵仔」何時退役並無明確的時間表，但目前僅剩十六輛，每天必須有十二輛排班行駛，在維修上相當吃力，問題就出在沒有零件可以替換，只能以拼修的方式來因應，未來數量只會愈來愈少，東線鐵路完成電氣化後，就是功成身退的時刻。
他說，花蓮機務段很清楚「白鐵仔」是台鐵的寶，在台鐵有輝煌的歷史定位，也是台灣鐵道文化的一部份，但目前因無法獲得零件，加上行車的安全考量，只能盡量維修，不只是鐵道迷喜歡，台鐵人也充滿感情，他比任何人都希望看到持續在花東縱谷奔馳下去，將專案向局本部反映，未來持續以「觀光專列」的型態，延續台鐵的榮耀。