陸對管轄海域巡邏 與日韓摩擦

環球網報導，大陸國家海洋局建立管轄海域定期維護巡航執法制度，對外國船舶進入大陸管轄海域非法展開科研調查、資源探勘開發等活動進行維護執法。

大陸國家海洋局所屬海監船和飛機，近日起已開始對北起鴨綠江口、東至沖繩海槽、南至曾母暗沙，及包括蘇巖島、釣魚台、黃巖礁和南沙群島諸島在內的大陸「管轄海域」進行巡航，並與日本在釣魚台海域發生摩擦，又與韓國在東海發生摩擦。

韓國中央日報報導稱，大陸去年7月向蘇巖礁海域派出官方船隻，要求正在打撈沈沒船隻的韓國船隻停止打撈作業，並表示將於同年12月派3000噸級大型巡邏艇「海監50號」對蘇巖礁在內的海域進行巡邏；韓國外交通商部今天召見大陸駐韓外交官，「質問」蘇巖礁管轄權問題。

報導說，韓國政府當局稱，蘇巖礁不是「所有權問題」，而是「對專屬經濟海域（EEZ）劃定的問題」，「確認這項事實後，我們將巧妙且嚴肅對待這個問題。」

報導指，蘇巖礁問題與大陸「試圖強化海域管轄權」同屬一脈。

這篇報導分析認為，大陸採取這樣的舉措是為「與韓國進行專屬經濟海域（EEZ）協商做準備」。EEZ是聯合國海洋法規定各國對沿海200海浬內所有資源專屬經濟權利的水域，但大陸和韓國間的海域不足400海浬，出現重疊。

報導說，韓國主張將中間線作為經濟水域，而大陸主張應考慮海岸線長度和大陸棚的延長線等進行劃定。蘇巖礁的經濟價值也很可觀。據推測，在包含蘇巖礁在內的東中國海一帶，最多埋藏有1000萬桶原油和72億噸的天然氣。而且，韓國90%的海上出口貨運量都經過蘇巖礁南部海域。

報導稱，蘇巖礁問題說明了「韓國建設濟州海軍基地的必要性」。如果在蘇巖礁海域發生糾紛，從釜山海軍作戰師派出艦隊需要21小時30分，但是若從濟州出發則僅需7個小時便可到達。

在韓國主張蘇巖礁主權時，大陸已對此做出強烈回應。大陸外交部2006年9月14日，由當時擔任發言人的秦剛在例行記者會上強調，蘇巖礁是位於東海北部的水下暗礁，大陸和韓國在此不存在領土爭端。

全國人大代表、國家海洋局局長劉賜貴日前接受新華社專訪時指出，大陸國家海洋局近來不斷加強對涉及島礁主權、海域管轄權、海域劃界等維護海洋權益工作的政策、立法、規劃的研究，堅定不移維護海洋權益。