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中橫半世紀/天命行腳 中橫公路紀錄歷史

欣傳媒/楊曉琦/台北報導 2012.03.10 00:00

時光回溯到56年前,在台灣中部有一項重要的道路工程正在進行,是戰後首次由台美共同合資,動用了一萬多人參與,費時了3年10個月才完成,長達300多公里,這條道路就是現在大家熟悉的—東西橫貫公路。

走過半世紀,為了紀念這條當時堪稱不可能任務道路的完成故事,交通部公路總局特別發行了《天命行腳—中橫半世紀》一書,找到多位當時曾參與工程的相關築路人,挖掘出許多遙遠卻又深刻的記憶,逐步拼湊出築路過程的甘苦真實故事。

「撰寫中橫公路,其實是尋人的過程。」作者李瑞宗感性表示,過去在閱讀中橫公路的歷史,只覺得是一項紀錄,直到多年前偶然機會與曾經實際參與工程的前輩們見面,聽他們分享當年的照片及故事,頓時覺得這條道路彷彿活了過來,過去熟悉的數字不過是表相的紀錄,但若沒有這些人的真實付出,何來今日的中橫公路,因而萌生為這條道路寫書的念頭,如今,這個念頭終於開花結果。

中橫公路工程自1956年7月7日開工,持續了3年10個月,但卻跨越5個年頭,動用11900人參與,美援經費占8成,省政府經費占2成,並於1960年5月9日完工通車。從此,這條長達344公里的公路,西起東勢,東至太魯閣,北起宜蘭,南抵霧社,呈現十字形的公路將台灣東西部貫通聯繫,更具備了國防、經濟、交通、觀光等多種功能。

這條集結眾人血汗完成的道路,經過歲月的洗禮,反而愈見美麗,更被喻為台灣最美的道路,不過,卻也因為大自然的無情,讓這條美麗道路在歷經921大地震及多次風災而受到重創,至今仍處於重建階段。

《天命行腳—中橫半世紀》一書,沒有硬梆梆的內容,只有感性的描述,除了揭示當年工程的艱鉅外,內容更透過參與者內心的惶惑與不安,身處荒山絕地的無奈,其家人的等待無助及悲苦體驗等,藉由這些真實故事,讓讀者認知到沒有這些人在背後的付出,也就沒有今日的中橫公路,這些人所灌注的情感及精神,才是中橫公路的生命所在。

走過半世紀的中橫公路,雖然因地震及風災目前仍處重建階段,但,屬於中橫公路的故事,至今仍在持續下去。

圖說:中橫公路曾經糾集不同境遇的人在此工作,而戰後第一批公路工程師同時亦在這裡歷練洗禮,台灣山區工程技術的提昇就是在這裡磨出來的。(翻攝自《天命行腳—中橫半世紀》一書)

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