公總闢建7座明隧道/中橫上谷關-德基 四月底擴大通行

自由時報/
14 年前
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕在公路總局花費四億元簡單復建後,最快下月底,中斷近十三年的中橫公路上谷關至德基段將擴大開放,公總局長吳盟分表示,初期僅開放當地居民,不開放觀光客使用,夏天、冬天每天各有七、五個時段。

僅供居民使用 放行時段增加

中橫公路在九二一震災嚴重受損後一度「封山」,二○○四年才修復,卻在通車前遭逢七二水災,受損情況超過九二一震災,道路即未再修復,梨山、平等兩村民眾到台中和平區公所洽公,須繞道合歡山,比以往多花三至四小時車程。

在地方民眾持續要求下,公路總局利用原本台電已修復的部分路基為基礎,進行簡易復建,並在前年初開放地方民眾通行,目前維持每天早、晚兩時段放行,雖僅是簡易修復,車程已可省下兩個半小時。

吳盟分昨天表示,過去三年來,公總持續改善部分路段路基,易落石、坍方的危險路段,共闢建七座明隧道,現在道路情況已比當初毀損時改善很多,最快下月底、最慢五月初,開放時段將增加至夏天每天七個時段、冬天每天五個時段。

不過,由於這段道路仍有潛在危險,吳盟分說,即使四月底擴大開放,也僅限於當地居民及果菜運輸使用,不開放觀光客通行,且僅白天開放,入夜仍維持管制。

官員表示,民眾須在上谷關、德基兩處管制口登記、驗明身分後,在開放時間由保全人員引導通行,兩邊的保全人員在青山交會、核對彼此車輛數後,再回頭引導對向來車回到管制點,未來擴大開放後,仍維持此一方式。

官員指出,接近德基的第七號明隧道日前遭巨石砸中尚未鋪設頂蓋的結構,導致鋼樑受損,因此原本本月底此路段就要擴大開放通車工期,被迫延後;可見邊坡尚未完全穩定,不適合開放觀光客,僅能提供當地居民為生使用。