由於關乎4G執照能否順利核發，國家通訊傳播委員會(NCC)今(7)日表示，對於遠通新的電子收費系統(eTag)的頻率使用執照能否正式執行，將再行審議。NCC副主委陳正倉表示，政府必須考量避免執照核發後，因頻率干擾所造成的民怨。
交通部高速公路局向NCC申請遠通新電子收費系統(eTag)頻率使用的執照申請案，今天在NCC審議，由於交通部公告的eTag系統專用頻率，可能與未來4G頻率的指配頻率相互干擾，NCC
最後未做成釋照決定。
NCC技術管理處副處長羅金賢指出，目前交通部指配給電子收費系統的專用頻道為922M Hz到926M Hz，而近來政府承諾將儘速釋照的4G頻率，最接近電子收費系統的頻段為930MHz，中間僅有4MHz的的保護頻寬，陳正倉表示，僅有4MHz的頻寬空間非常有干擾的可能性。
陳正倉說，NCC願全力支持有利人民的政策，但此案必須考慮頻道干擾與移頻可能性的相關配套。同時也要思考，執照的期限是否有利民眾的使用與推廣等，相關問題必須考慮清楚。陳正倉更指出，若將牽涉廢照，那更不是一件容易的問題，任何可能牽涉引發民怨的問題，不能輕忽。
陳正倉表示，由於事關民眾福祉，將請交通部、公路局與相關承包業者到會說明，釐清未來頻率干擾可能性的問題與配套辦法。