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「藝」起坐捷運/紅色淡水線 交織傳統與現代

欣傳媒/楊淑伶/專題報導 2012.03.01 00:00

臺北捷運除了強調便捷及安全外,也同樣重視舒適及美觀的感受,說到捷運公共藝術在試辦初期,由於淡水線本身具有的地緣特色,而成為唯一一條具有地下站、高架站的捷運系統。搭乘著這條紅色淡水線,經由多樣化的藝術作品設計,塑造各站別的地緣特色及捷運建設之親和力。

雙連繁華褪盡行遠蘊藏時代變遷

隨著淡水河港口商船的遠颺,雙連一度興盛的貿易,漸行漸遠地沒入歷史的長河裡。隨著時空環境變遷,年代符號的連綴,包藏了史實的遷衍,藉由時間的傳遞,表達「雙連‧行遠」。

位於淡水線雙連站的巨幅壁畫,主題稱為「雙連.行遠」,創作者為當時仍在實踐設計管理學院室內設計系就讀的井婉婷及楊弼方,作品概念以年代紀事表列方式呈現。捷運局指出,雙連站藝術品之材質為原牆面建材─琺瑯版,因此藝術品必須跳脫材料的限制,但又必須為單純的平面設計。而「雙連.行遠」就版面設計來看,具有整體連貫性,亦有可作為局部觀賞獨立性。輔以文字結合說明,使人在欣賞圖片同時,也可以閱讀雙連的歷史。就意義層面來説,與文字相輔相成的圖片,充份反應雙連地區歷史的變遷,不但讓人緬懷雙連的過去,看到雙連的轉變,更讓人期待未來。這樣貫穿古今的手法象徵捷運為雙連帶來之新風貌,開啟了國內公共藝術的新時代。

台大醫院站手之組曲是椅子也是藝術

「兩雙手十指緊扣的雕塑品,到底是藝術品還是椅子呢?」相信這是不少人來到捷運台大醫院站,看到這項裝置藝術品的第一個想法,答案其實兩者皆是。這是捷運局很引以為傲的公共藝術品,藝術品是雙手的雕塑,刻意要讓它與車站設施相結合。所以既是藝術品,也是提供旅客使用的椅子。

取名為「手之組曲」的藝術主題,直立立體式的雙手交疊,稱之為「心手相蓮」,是以生命探索的角度來思維,將人生旅途比喻為捷運旅程,一站又一站,無論過程如何,到最後不該是孤獨、不安,而是溫暖有愛。「手」象徵著人類感情的化身,代表了台大醫院站地緣的歷史與人文,也打造了捷運的生命力,呈現人性化的感覺景觀。

而金黃色的雙手橫式交錯,則稱為「小公園」,代表著公園裡散置著一些休息的椅子,累了,找把椅子坐坐吧!靜坐者,常將手平放相疊扣置於腿上。此手印,謂之「法界定印」。旅客坐在上面,總有不同的領悟,是一個自然公園的縮圖。

圓山古蹟傳統宮廷式建築

鄰近著市立美術館以及孔廟等知名景點的捷運圓山站,在淡水線屬於高架型式,過去臺灣鐵路管理局淡水線(現已廢止,即捷運淡水線前身)亦曾於此處設有圓山車站。由於鄰近的中山足球場常辦大型活動,再加上花博會的人潮帶動影響,捷運公司於2010年在圓山站加設月台閘門,而成為台北捷運高運量系統高架段,第一座增設月台門的車站,也是全台灣鋼軌鐵路高架段第一個設有月台門的車站。

但來到圓山站外,立刻感受到站體設計延續著淡水線的中國傳統宮廷式風格,作為建築整體表現概念,窗花、線腳等中國古典建築符號,淬鍊宮廷文化之美,氣勢雄偉、寬闊壯麗,建築輪廓豐富鮮明,挺拔高大的主體,展現圓山站鬧中取靜的典雅之美。

圖說:手是人類感情的化身,以生命角度來思維,將人生比喻為捷運旅程。(記者楊淑伶攝)

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