據彭博報導，亞股擺脫去年10月5日低點，重回牛市，最大功臣首推中海集裝箱運輸。歐洲力阻歐債野火蔓延，美國經濟數據也好轉，亞洲出口前景雲開月明，助漲中海集裝箱運輸股價狂飆163%。
能源股受惠國際油價狂飆，由南韓第3大煉油廠S-Oil Corp.領軍上攻。
大陸開發商雅居樂集團則勁揚137%，市場揣測大陸因應通膨趨緩，將放慢打房步調。
MSCI亞太指數昨天收漲0.9%，報129.37點，從去年10月5日的低點迄今累漲逾20%，符合牛市定義。這項指數連續10週週線收紅，創下1988年來指數啟動以來最長多頭走勢，主要拜歐洲央行（ECB）持續對金融體系挹注資金，美國聯準會（Fed）承諾維持近零利率，以及大陸調降存款準備金率之賜。
瑞士寶盛（Julius Baer）駐新加坡亞洲研究部門主管馬修斯（Mark Matthews）指出：「亞股從去年12月中旬以來漲聲不斷，或許有人會認為這波漲勢料將暫歇。」
馬修斯表示：「歐銀去年12月啟動長期再融資操作，加上美國經濟數據強強滾，使得亞股牛氣沖天。」
亞股漲勢凌厲，亞股股價相對全球股市，已飆上2年來最高水準。據彭博彙整的資料顯示，MSCI亞太指數的本益比達15.1，MSCI AC世界指數的本益比為12.7倍。
香港國企股指數，與去年10月5日相比，漲幅達46%，帶領大盤一路扶搖直上，主因大陸身為全球次大經濟體，面對通膨趨緩與成長降溫，大陸人行得以2度下調存準率。
大陸地產股與基建股聯袂勁揚，其中中國南車狂飆151%，匯豐控股（HSBC Holdings）、摩根大通銀行（JPMorgan Chase & Co.）與高盛（Goldman Sachs Group）咸認，大陸握有許多工具得以調整經濟。同時香港恆生指數則揚升33%。
日股日經指數累漲15%。日股漲勢持續整個2月不墜，日本央行進一步鬆綁銀根，歐洲爆發金融危機疑慮降溫，日圓掉頭下跌，日本出口前景出現曙光。
東京三井住友銀行（Sumitomo Trust & Banking Co.）市場策略師瀨良禮子表示：「全球爭相鬆綁銀行，是大盤上漲主因。由於全球經濟疑慮揮之不去，企業財報差強人意，而各國央行鬆綁銀根則助漲股價。」
彭博彙整的資料顯示，分析師推估亞太指數成份企業未來4季的每股盈餘成長率將達31%。自1月9日來公布季度財報的成份企業，其中有超過半數未達分析師預估目標。
澳股S&P/ASX 200指數累漲9.5%；韓股Kospi指數揚升22%；印度BSE India Sensitive指數計漲12%。
霸菱資產管理（Barings Asset Management）亞洲多元資產策略部門主管杜敬創（Khiem Do）表示：「歐洲經濟僅微幅衰退，美國經濟尚可，大陸經濟也未陷入硬著陸，亞股有望持續漲勢。」
在亞股一片「漲聲」中，仍有多支股票暗自憔悴，其中日本DRAM（動態隨機存取記憶體）大廠爾必達（Elpida Memory），自2月27日來申請破產以來，股價崩跌99%，跌幅稱冠亞股，爾必達目前股價只剩下7日圓。反觀南韓同業海力士半導體（Hynix Semiconductor）從去年10月5日來迄今累漲51%。（譯者：中央社趙蔚蘭）