回到頂端
|||
熱門:

掀背新富豪!Volvo V40日內瓦車展正式登場

Carstuff/edison 2012.02.29 00:00

對於歐洲市場中所區分出的C-Segment級距,Volvo近來有著逐漸增強的攻略能量,從一開始的S40/V50車型,到2006年首度推出的三門掀背車款C30,對於此以掀背車款為主的主力戰場,有了更多的競爭籌碼,但可惜的是,此市場的大宗五門掀背車款,Volvo卻始終缺席;終於,期待許久後,選擇於2012年日內瓦車展中,Volvo將正式發表C-Segment級距的首款五門掀背車款大作,名為V40的全新車款,將選擇於3月6日車展中正式發表。

 

 

 

〝V〞此字母於Volvo車系中所代表之意,一向是從房車衍生出來的五門旅行車款,但此次Volvo為其賦予了全新任務,從首次曝光的官方資料與照片看來,掛上V字母的V40車款,應該是使用與C30/S40/V50相同的底盤基礎所衍生出的全新五門掀背車型,且披掛上陣、從S60延伸而來的全新世代年輕動感外型,也極有可能是未來C30/S40/V50此兄弟車系改款動作的基礎,但是否會成為取代V50車型的全新車種,還待3月6日正式發表時Volvo原廠宣布消息為主。

 

V40造型設計中,全車幾乎沒有一處平整的鈑件平面,而是以豐富曲線、折曲與隆起,展現出此級距該有的活力與動能。

 

近年來Volvo展現出的設計能量,在V40身上獲得了全盤的接收。或許在S60SV60上,許多車迷已見識到了原廠設計團隊展現出的前衛魅力,但從此次的V40造型設計中,你絕對可以再次感到驚豔,全車幾乎沒有一處平整的鈑件平面,而是以豐富曲線、折曲與隆起,展現出此級距該有的活力與動能;無論是引擎蓋那兩側的摺痕、車頭水箱罩向兩側拋出的上下力道、貫穿車側的立體肩線到C/D柱處更高聳的隆起、車尾上方多出三道直立尾鰭的尾翼還是更為窈窕的尾燈線條等,在V40身上,從頭到尾都是令人訝異的設計亮點,不僅樹立了Volvo品牌未來設計風格更佳的典範,正式導入市場後,也相信絕對是給予對手壓力的重要一環。

 

車頭水箱罩向兩側拋出的上下力道、貫穿車側的立體肩線到C/D柱處更高聳的隆起,都是V40車身上的設計亮點。

 

V40也全面承繼了從C30、S60以來,那開始自豪的動態操控特質,首先於動力面,有著相當全面性的涵蓋。有著具備254hp最大馬力輸出的T5渦輪增壓汽油引擎,也有二氧化碳排量僅94g/km的柴油動力,且為了更進一步的排放與油耗控制,全車系皆有著Start-Stop怠數停止/啟動系統。優異的動力系統,搭配上自C30/S40/V50車系以來頗受好評的底盤基礎,V40的動態表現,值得期待。

 

V40動力面有著相當全面性的涵蓋。有著具備254hp最大馬力輸出的T5渦輪增壓汽油引擎,也有二氧化碳排量僅94g/km的柴油動力,且為了更進一步的排放與油耗控制,全車系皆有著Start-Stop怠數停止/啟動系統。

 

當然,V40也承接了Volvo多年來於安全面的優異基礎,PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統成為其主動安全配備之一,而City Safety系統也將其作動的時速提升至50km/h,且Volvo更自豪的表示,V40將是Volvo有史以來最聰明、最安全的車款,無論於主動或被動方面,都將給予車內的駕乘客與其他用路者最高規格的安全防護。也因此,Volvo也期許在未來的Euro NCAP撞擊測試中,V40將可再創佳績,締造空前的撞擊測試成績新高。

 

車室內的設計也不陌生,但以現有基礎再加以前衛科技化,展現相當濃郁的科幻氛圍。

 

Volvo原廠表示,3月日內瓦車展正式發表後,預計今年5月V40便將全面投產,每年生產數量約莫為九萬輛,其中約有85%的數量將集中在歐洲市場中;至於台灣市場,以近年來國際富豪汽車的優異表現,估計V40應會以最短時間內導入,至於正式時程、引進車款與車價定位等,Carstuff人車事將持續關注,敬請期待後續追蹤報導。

 

 

文=葉毓中  圖=Volvo

社群留言