有關百萬捷運通勤族的淡水中和線分流案，29日北市府捷運局的評估方案上呈到市政會議，據捷運局企劃書，9月東門站通車後，蘆線將銜接中和線，淡水、中和線從此分家。市府高層表示確定分線要作調整，郝龍斌將在市政會議中了解捷運局的報告後，最快29日就會宣布結果。
淡水、中和線分家後，現行北投站將無法直達南勢角站，改成莊、蘆洲線銜接南勢角站。雙和區的居民也將無法搭中永和線直達台大醫院站及台北車站，若要到這2站，則必須要先在古亭站換車。不過中永和線將改為可以直達忠孝生站，乘客要前往東區，不用在台北車站換車，車次也會從現在的6分鐘改為3分鐘一班。
市府高層表示，捷運局與專家多次討論，從運量需求、路線容量與台北車站可載乘量等方面來評估，結論確定勢必要分家，希望乘客心裡先有個底；另外市府強調，對於雙和區居民不滿無法直達台大醫院站及台北車站則表示：「該面對的總是要面對」，盼居民可以體諒。
郝龍斌表示，經與學者評估決議，9月東門站開通後，中和、永和線將連結蘆線，而無法直達台大醫院及台北車站，其他中、永和線捷運站路線將維持現狀，在9月東門站通車前會再加強路線變更的宣導，以便乘客習慣的捷運路線。捷運局官員說明，北捷路線大多都是採L型，共有11個轉乘點，可以讓乘客只要轉1到2次就能抵達終站；經這次分家後，乘客應該會發現「分了會比不分好」。