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解決商圈塞車 地方建議中港路縮安全島建電扶梯天橋

自由時報/ 2012.02.28 00:00
〔自由時報記者蘇金鳳/台中報導〕中港路因大遠百的開幕,再加上與新光三越毗鄰而居,造成嚴重塞車,引發附近住戶的不滿,認為市府只要用心就可解決問題,提出將靠近兩個百貨公司的中港路安全島縮成槽化線、在惠來路口興建一條橫跨中港路的電扶梯人行天橋的建議。

蕭家淇︰ 捷運施工停蓋橋 縮減綠帶要深思

副市長蕭家淇表示,目前城市綠化已是趨勢,中港路最讓台中人引以為傲的,就是擁有一片綠帶,如同台北市的仁愛路及敦化南路,因此要縮減安全島還要再深思;另外,因應BRT、MRT的捷運施工,目前中港路全部停止施作高架橋,以免施作後又再拆除,浪費公帑。

中港路在平時就會塞車,大遠百開幕後,塞車情況更為嚴重,雖然目前已稍紓解,但一到假日還是塞車嚴重;住戶認為,市府應該對該區進行整體交通動線的規劃,才能達到雙贏。

西屯區惠來里長廖慶麟表示,有很多住戶表示,兩大百貨公司已形成一個商圈,毗鄰而居更是少見;附近又有逢甲商圈及老虎城百貨公司,因此整個區域具有觀光價值,但要發展又不要塞車,端賴市府是否用心規劃。

廖慶麟表示,可在惠來路口,設個橫跨中港路的電扶梯人行天橋,要去百貨公司的民眾,就可搭電扶梯,便可紓緩車流;此一人行天橋的電扶梯更可成為台中市第一個人行天橋電扶梯,為省電,可設有自動功能,只要有人要上電扶梯就會自動走,具有觀光價值,並且可由兩大百貨公司出資興建及負責電費。

另外,靠近兩大百貨公司的中港路,常因有車輛要進出百貨公司停車場造成回堵,廖慶麟建議,市府可以把該段的安全島縮小部分成槽化線,一旦車輛多時,槽化線就有紓解的功能。

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