以「夢賞夕陽」為設計構想，高雄市夢時代至前鎮加工區自行車道銜接工程23日啟用，讓西臨港線自行車道系統更臻完善，大幅提升區域整體環境的生活質感。
工務局養工處表示，西臨港線為高雄市景觀及遊憩資源最豐富的一條自行車道，不但兼具愛河、海港景色更具有藝術內涵。為讓市民朋友騎乘自行車更安全，將擴建路原有封閉的台鐵水泥圍牆打除，使原本人行與自行車共用道改為更安全舒適的人車分道，提供民眾一處運動、休閒的優質遊憩空間。
銜接工程以「夢賞夕陽」為設計構想，結合夢時代約五千平方公尺大波斯菊花田，營造開闊的自行車道景觀，增設休憩廣場。在傍晚時分，民眾可在此停留觀賞鄰近的夢時代摩天輪與中島車站美麗的夕陽。臨港線自行車道於96年開始建置，主要是利用台鐵原西臨港線舊鐵道穿梭於市區間的特性加以改造。
臨港線緊臨海邊，空氣清新、視野開闊的景觀特色，融入城市美學的概念，規劃一條以人為主的自行車道，串連漁人碼頭、愛河沿岸綠帶、駁二藝術特區等景點，並向南延伸至夢時代及翠亨南北路捷運通勤道。
完工後的夢時代臨港線自行車道串連工程，讓西臨港線自行車道系統更臻完善，大幅提升區域整體環境的生活質感，提升高雄市民的幸福指數，落實高雄市成為一座名副其實的宜居幸福城市。