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反撲油電車 裕隆強打電動車租賃

中時電子報/黃琮淵/台北報導 2012.02.21 00:00
和泰車上周發表首款國產油電車Camry Hybrid,訂出106.9萬元,低於市場預期近20萬元的超低價,造成車市震撼,裕隆不甘示弱,旗下四大品牌聯手反撲。除中華車、裕日車原訂漲價計畫先喊停外,納智捷及酷比也加快租賃市場佈局,要填補純電動車正式上路前的空窗期。

為不讓和泰車專美於前,裕隆訂出「租賃先行」的迎戰策略,旗下格上租車將陸續在板橋、淡水、木柵及南港站,設置電動車租賃站,扶植自主品牌酷比以及納智捷的電動車,為電動車上路暖身。

格上租車總經理許季睦表示,配合經濟部工業局先導運行計畫,電動車租賃專案將可帶動相關產值9億元,未來隨著市場接受度愈來愈高,格上也會快速擴充租賃據點,預期年底前可供出租之電動車將突破100台。這次計畫特色是集團全面整合,車輛以酷比為主,充電座則是裕隆電能所設計。

納智捷總經理胡開昌昨日表示,雖然和泰推出國產油電車引發市場關注,但畢竟油電車問世並非第一天,差別只在於價格變便宜了,對消費者而言,僅是在購車時多了一個選項而已,但不會是主流。

胡開昌指出,按照目前進度,電動車可望在後年開賣,電動車價格高於汽油車甚多,要說服消費者購買阻力仍大,但若透過租賃,因為與汽油車租金相同,卻不用負擔汽油支出,有興趣的人會多很多,有助於打開電動車市場。

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