長榮航空今天與媒體春酒聚餐，張國煒說，整體大環境不是很好，航空貨運衰退較多，客運部分雖也受影響，尤其是長程航線，但受惠兩岸航線表現不錯，客運還是賺錢。
張國煒說，因總統馬英九連任，政局穩定，今年兩岸航線成長仍樂觀，並有擴張機會，也期待兩岸航空協商能再進一步突破。
張國煒建議政府，今年兩岸航空協商，應將飛越領空與爭取陸客來台灣中轉，列為主要議題；他指出，現在全世界講究環保，台灣飛歐洲的航線，若能經由大陸北方領空，估計比現在經俄羅斯領空節省約30分鐘，每條航線1年省下約新台幣1億元經費。
有關爭取陸客來台中轉部分，張國煒認為政府應再更積極推動，因為大陸現在出國人數很多，且不少二、三線城市的民眾到美國，都到韓國轉機，台灣要發展轉運中心，不能忽視陸客中轉商機。
張國煒也提到，如果陸客能來台灣轉機到美國，長榮航空每天從台北飛洛杉磯的班機，可望從現在每天2到3班，增加到4班。
現在陸客來台轉機主要問題，是要求來台陸客一定要辦理入台證，交通部民用航空局表示，以往協商時，曾附帶談過中轉問題，但雙方也未深入討論。