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鐵馬搜奇/自行車百百款 到大觀園走一遭

欣傳媒/蕭介雲/專題報導 2012.02.12 00:00

想看3秒鐘內就完成橫向與縱向轉動收折的車子,還是參加鐵人賽,還能一路神奇超前的摺疊車,或是配備巧克力胎,連人帶車從20公尺一躍而下,仍然能緊緊抓牢地面的極限登山車;走進太平洋自行車博物館,彷彿來到大觀園,有最新銳的趨勢概念車,也藏有百年古董老爺車,絕對會讓鐵馬迷驚喜連連。

這裡博物館與一般博物館、觀光工廠相比較為迷你,但在三層樓的空間中,展示了到數百台全球獨一無二的各式自行車,從一樓進去,首先可以看到各種古董腳踏車,有百年完整版、有車牌的、哈雷版,甚至是特橋樑構造的摺疊車,有如腳踏車的時光迴廊。

另一端還有該公司研發的另種暢銷車款CarryMe,重量不到9公斤,採用半目的工業鏈帶,驅動裝置縮小1/4,前84齒、後14齒的比例,讓人前踩一圈帶動後輪轉動6圈,1分鐘踩60下,可維持時速13~15公里,加上高壓胎,速度不輸大車且毫不費力。

設計上特別採不折車架結構,直立折疊後的垂直面,很神奇的只有一張A4大小,加上後貨架的輔助輪,即使折疊也不必再當大力士,可以像空姐拉著行李箱一樣,優雅地進出捷運站或在大樓間移動。

從一樓的混合區走上二樓,則屬於輕兵器區的通用車系,有來自日本訂單,專為銀髮族設計具有輔助輪的車,甚至是各式可折疊的斜躺車、都市車,有鋁合金、鈦合金車身,甚至是稀土的鈧合金,也有沒有變速齒輪但可達14速的花鼓裝置。

這裡另一款頂級鐵馬拜客也推崇就是Reach車系,在鐵人賽事讓不少被超車的大車車手感到萬分尷尬的折疊車,是以公路車等大車幾何比例縮小版本,採用「零動量轉點」(ZeroMoment)原理打造車架,克服下沈、力量流失問題,具有吸震、絕佳加速性、阻力小、剛性強、前53齒與後9齒黃金比例,連職業選手都對這樣人車一體的設計讚不絕口。

而全球熱銷的車款折疊車之王Birdy,曾獲德國IF金獎肯定,有專利懸臂煞車設計,可有效抵消急煞前傾力道,並具有三種可選配的後吸震彈性膠,極為靈敏的操控性,再加上承傳德國設計與該公司合作改良的高質感,極具品味。

再往三樓走去,可說是重兵器區的特殊車展示區,有聯合國下訂單,專為依索比亞等戰地用防地雷身障三輪車,具有鋼板保護、屁股直接轉向、手搖前後行動等便利性,折疊手搖三輪車、親子四人協力車和2人協力車(2Rider)、划船車、高球腳踏車,以為腦麻兒童設計的復健車。

另一側為粗獷豪氣的極限登山車,大尺寸車輪上,如巧克力磚一塊一塊的特殊胎紋,專為泥砂路面設計,車架加粗、焊接補強,是極限運動車手的座騎,可以從大峽谷、黃石公園側坡,化身一路狂飆而下的巨靈。

其他還有各式的電動車系,甚至備配先進的「扭力感應」助力車,可以透過車頭裝置無線感應,在踩踏費力時會自動充電,提供最舒適的輸出動能。

太平洋自行車博物館與一般觀光工廠不同,定位為「深度知性知旅」,還能在現場進行騎乘體驗,採預約制,周一到周五開放高中以上的團體參觀、周未假日開放個人參觀。

【延伸資訊】太平洋自行車博物館地址:桃園縣新屋鄉永安村下庄子236號(西濱15號公路南下54.7公里處左轉,永安工業區內)預約專線:03-4864721

圖說:這是聯合國教科文組織所下訂單,專為依索比亞等戰地用防地雷身障三輪車,具有鋼板保護、屁股直接轉向、手搖前後等設計。(記者陳德偉攝)

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