桃19號道路拓寬工程開工 4.5億建構機場聯外道路

台灣好新聞/桃
14 年前
園中心/園報導

19號道路拓寬工程起自台31線高鐵橋下方道路,迄至大竹國小,全長2,300公尺,現況路寬約8~10公尺,為能滿足未來交通需求,促進地方繁榮,帶動及平衡區域發展並銜接縣道110線外環道大園至蘆竹段已拓寬路段,建構完整機場聯外道路縣110外環道,發揮其替代道路功能,並促進園航空城貨運園區聯外道路系統建置,爰提報納入『生活圈道路交通系統建設計畫』,辦理本道路拓寬工程。

本工程施工總長度約2.3公里,寬度為20公尺,橫跨都市計畫區內外,因工程長度及費用龐大,故本案分2期辦理,第一期以20米計畫道路拓寬為主(區域計畫內)長度為1553公尺(0K+497~2K+050) ,自台31線高鐵橋下方道路,迄至大竹北路15巷處,第二期工程以拓寬大竹路跨越國道2號橋梁為主(都市計畫內) 長度約為730公尺,起自大竹北路15巷處,至大竹國小前。

第一期工程總經費4億5,000萬元整,其中用地費3億2,00 0萬元,工程費13,000萬元,所需經費係由交通部公路總局補助73%約3億2,850萬元,本府及蘆竹鄉公所各負擔13.5%約6,075萬元,用地取得的重任委請蘆竹鄉公所執行,工程則由府工務局負責辦理施工。計畫道路寬度為20公尺,總工期為350日曆天,預計102年2月竣工。

本府為達成環保永續發展為目標,將建構四項工程特色:

一、完善的公共設施帶-

1.整合各管線單位,將各管線人手孔統一置於公共設施帶上。

2.減少道路重複挖掘並維持道路平整度,以提供用路人使用安全性及行車舒適性。

二、資源再利用觀念減少空氣污染-

1.路基使用再生碎石級配。

2.人行道鋪面、自行車道底層使用再生混凝土。

3.道路AC底層使用再生瀝青混凝土。

三、建立綠色及友善的環境-

1.新植路樹及配合道路拓寬將原有植栽遷移。

2.規劃自行車道,可顧及民眾做自行車休閒活動時的安全及通勤需求。

3.人行道配合無障礙考量,提高使用之便利性。

四、節省工程經費- 道路側溝與農田水利會溝渠共構,節省經費。

本路段之拓寬工程促進園航空城貨運園區聯外道路系統建置,銜接縣110外環道大園至蘆竹段已拓寬路段建構完整機場聯外道路,便捷蘆竹於國道2號兩側地區間之往來,並增進蘆竹鄉之地區發展及聯繫重大活動集結點、重要大眾運輸站及快速公路,並加速生活圈道路交通系統建設計畫。本工程訂於101年2月16日上午10點於,由園縣大家長吳志揚縣長親臨主持開工動土典禮,屆時歡迎各界代表踴躍蒞臨指導。