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燈會行銷成功 鹿港盼觀光永續發展

中央廣播電台/鍾錦隆 2012.02.07 00:00
今年台灣燈會在彰化鹿港舉行,不但規模史上最大,人潮也一再創新高,但地方更期盼,燈會之後,延續這股觀光熱潮,改善對外交通聯結和住宿條件,讓鹿港成為台灣的「觀光小城」,持續發展,而不只是燈會時的曇花一現。

◎燈會人潮爆量 迪士尼助陣有功

鹿港燈會號稱史上規模最大,主燈「龍翔霞蔚」高20公尺,重40噸,由20多萬顆LED組成,光耀奪目,成為燈會的焦點,不只如此,鹿港市區也都包裝成一個燈城。彰化縣長卓伯源說:『(原音)整個鹿港鎮規劃成為一個燈城,除了主燈區,北燈區以外;我們還有中山路的九條翔龍魅力燈區,還有南燈區。』

6日燈會開幕,湧進好幾十萬名遊客,人潮塞爆,市中心到處都是拿著地圖問路的觀光客,人潮之所以這麼多,除了燈會有看頭外,東京迪士尼跨刀演出,也功不可沒。

迪士尼第一次海外踩街演出,就獻給鹿港,很多遊客為了一睹當迪士尼表演,特地從台北、高雄等地趕來,當迪士尼花車上的卡通人物米奇、米妮和高飛和人群打招呼時,群眾陷入瘋狂。『(原音)音樂和現場歡呼聲』

迪士尼吸引遊客,證明大型活動如果有人氣團體加持,更是如虎添翼,帶來更可觀的人潮和商機。

◎交通聯結不便利 遊客往返耗體力

而鹿港燈會吸睛,另一個原因是,鹿港古都有許多知名的觀光景點,例如龍山寺、天后宮、鹿港老街等等,加上很多古早味的美食隨處可見,吸引遊客在逛完主燈區後,繼續留在市區觀光消費。

但另一方面,對外縣市遊客來說,想到鹿港看燈會,卻是一項花體力和花時間的行程,因為鹿港地方小,燈會期間,全鎮進行交通管制,主辦單位在台鐵台中站、員林站,和高鐵台中站準備免費接駁車,但假日時,從高鐵站至少得排隊1小時,才能搭到接駁車,接著再花1小時車程到鹿港;回程時,人潮更擁擠,至少需要雙倍的時間;如果是非假日到鹿港,人潮比較少,但接駁車也減少,如果停留在鹿港過夜,得等到第二天下午才有接駁車到高鐵站,遊客到鹿港看燈會,將有大半時間都花在交通上。

◎改善旅遊條件 觀光才能更上一層樓

不過,對鹿港來說,地方人士更期待在燈會之後,延續這股熱潮,讓鹿港的觀光業持續發展下去,但先決條件就是解決交通問題,改善鹿港的對外交通聯結,讓旅客能夠輕鬆遊鹿港,不必大費周章;其次,觀光局等相關單位,也應輔導業者興建星級旅館,提升旅遊品質,改善住宿條件,讓遊客有意願留下來,放慢腳步,悠閒地欣賞鹿港古色古香的文化,而不只是走馬看花,匆匆地到此一遊。

如果能改善交通和住宿,配合鹿港的文化條件,鹿港旅遊品質將大幅提升,成為長久性的「觀光小城」,對地方繁榮將更有幫助。

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