台鐵近幾年雖每年舉辦鐵路特考，但仍不足因應未來駕駛需求，主要是許多駕駛已瀕臨退休，例如今明兩年就有150名，加上今年9月、10月續有新車加入，所以首次對外招募約僱駕駛。
台鐵說，招募的約僱駕駛將分派在花東地區服務，所以預定招募的60名人員中，20名必須具原住民身分。
至於待遇，台鐵約僱駕駛新進人員需受專業訓練及操作學習約2年，訓練期間支薪約2萬5000元，表現優異能單獨駕駛時，每月底薪3萬4000元，另含勤務加班費，總計月薪約5萬元。
要成為台鐵駕駛須過三關，第一關是為筆試及負重跑走體能測驗，第二關為體格檢查及口試，第三關為適性評量測驗。
台鐵說，有別於高鐵與捷運，傳統鐵路為開放式路線，行駛距離較長、路況複雜，駕駛培訓到能夠獨立乘務所需時間較長，因台鐵需24小時營運，駕駛須配合日、夜輪勤，體力及精神負荷較大，請有意報考者先衡量是否適應再報考。