匈牙利航空（Malev Hungarian Airlines, MA）突然宣布破產，原因是歐盟執委會主管競爭力事務的部門發表聲明，該公司接受政府補貼的額度違反歐盟規定。
避免單一國家為扶植內部產業而採取不利公平競爭的補貼政策，歐盟頒布反補貼條例（EU Anti-Subsidy Rules）。
依據歐盟的相關規範，歐盟執委會主管競爭力事務的部門說，以目前匈牙利航空公司的規模，不可能自市場籌措規模相當於匈牙利政府補貼給他們的資金，要求必須償還自公部門取得的補助款。
歐盟估計，匈牙利航空公司得償還自2007年至2010年，自政府部門取得約3億歐元的補助。歸還這筆款項帶給原本經營不善的匈牙利航空莫大壓力，於是宣布破產，所有航班全部停飛。
因停飛事出突然，據歐洲之聲（European Voice）報導，匈牙利航空目前仍有2架飛機滯留海外，一架在以色列的特拉維夫國際機場，另一架在愛爾蘭首都都柏林。
有消息稱，中國大陸的海南航空有意收購匈牙利航空，但考量獲利不佳等因素，交易沒有談成.
此外，西班牙航空公司（Spanair）也在上月27日無預警宣布停止營業、取消所有航班，預估至少2萬2000名乘客權益受損。這是繼馬德里航空（Air Madrid）與彗星航空公司（Air Comet）後，第3家宣布倒閉的西班牙航空公司。
因應歐債危機歐盟各國相繼採取緊縮措施，以致歐洲航空業日益艱困，國際航空運輸協會（International Air Transport Association, IATA）預估，今年全球航空業將虧損83億美元，其中歐洲航空業虧損額度約44億美元。1010204