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陸航太三步走 將走完第二步

中央商情網/ 2012.01.25 00:00
(中央社台北2012年1月25日電)大陸國家載人航太工程辦公室副主任楊利偉去年在神舟八號完成對接任務後向大陸媒體透露,計劃今年先後發射神舟九號和十號太空船,再次與天宮一號交會對接,完成大陸航太三步走的第二步。

大陸的航太工程最早起源於發展兩彈一星(核彈、飛彈和人造衛星),那時屬於絕對極密的軍事科技。

到了1992年9月21日,中共中央正式批准實施中國載人航太工程,這就是「921工程」名稱的由來,同時確定三步走發展戰略:送人上太空、設太空實驗室、建立永久性太空站。

跨出第一步是在2003年10月16日,大陸第一位太空人楊利偉安全返回地球,完成發射載人太空船工程;在設置太空實驗室的第二步部分,大陸完成了多人多天飛行、太空人出艙和太空漫步的前半部,天宮一號與神舟八號去年11月的交會對接,及今年的兩次交會對接,就是在完成後半部任務。

第三步是要建立一個永久太空站,但它無法將所有設備靠一次火箭發射就完成。因此,如何在太空中將飛行器和太空船進行交會對接,是將來太空站建造必須掌握的技術。

除了今年神舟八、九號的兩次任務外,大陸到2016年前,再陸續發射天宮二號、天宮三號兩個太空實驗室;預計2020年左右,一座重量為60噸級、設計使用壽命為10年的「中國製造」大型太空站將出現在環地球太空軌道上,完成三步走。

大陸發展航太科技完全脫胎於軍工導彈產業,仍保留極強的計劃軍工經濟特點,雖然無法像美國一樣,把太空技術轉化為產業,創造上兆美元的產值,但大陸航太技術商業化的步伐,正逐步開放、擴大。

例如一些服務、後勤、零件、外圍產品等方面,由於民營企業有天然的成本和管理優勢,所以民間資本已經有較多的投入。

前中國國家航太局局長孫來燕在和大陸網友交流時表示,「我們現在還是鼓勵方方面面能夠有一些投資,不光是政府,也可以是來自企業的,來自方方面面的力量來支持航太事業的發展」。

中國航太科技集團公司總經理馬興瑞曾提到,航太產業涉及的領域及行業廣且深,大陸近年來的1000多種新材料中,80%是因太空技術的帶頭下研製完成的;有近2000項太空技術成果已轉移到民生經濟各個部門。

當然,航太工業反映一個國家整體科學技術和高科技產業的水準,在地球資源日漸枯竭下,在太空尋求資源也日漸重要。

中國空間(太空)技術研究院的研究員龐之浩在中國國際廣播電台上講得最透徹:中國的載人航太飛行、特別是「神舟」太空船計畫一旦成功,將如同1960年代的「兩彈一星」工程一樣,再度引起全世界的注意。

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