交通隊長陳文耀指出，屏東市十大易肇事路段，民生路排名第一，筆直寬敞的路面，經常發生跨越中央分隔線對撞車禍，於是尋求屏東市公所協助，建議在民生路設置中央分隔島，降低車禍頻率。
至於市民熟悉的民生路天橋，功能性隨著時空變遷而式微，因車流量增加，交通隊認為橋下三叉路口交通動線及標線、號誌等設施有必要進行調整，天橋使用率不高，加上年代久遠，也阻礙市區入口視野，建議拆除。
屏東市公所工務課長陳建逸指出，經與交通隊會勘及討論後，公所決定在民生路過了天橋後至長春橋之間路段設置中央分隔島，比照中山路模式整合沿路交通號誌並植栽美化，相關計劃已送交內政部營建署，所需經費大約三、四千萬元，將分期施工。
市公所也將一併整頓民生路天橋周邊景觀，原以為天橋是公路總局所建造，但建橋相關資料已經不可考，市公所決定自行拆除，以配合民生路分隔島及景觀改善工程，等營建署經費核撥後，便著手發包施工。
對於民生路天橋即將走入歷史，附近商家有人覺得可惜，也有人認為該拆，因屏東商業技術學院的學生都走校門口的斑馬線過馬路，幾乎用不到天橋，當地居民也很少上橋，天橋除了廣告物，見不到人影，拆掉天橋後，市區入口野視或許能改善。