通用在○八年遭到金融海嘯席捲，隔年六月聲請破產保護，展開企業重整，剔除賠錢品牌，重訂勞動契約，大幅精簡人事，終於在二○一○年十一月走出破產，股票重新上市，一舉募資二百卅一億美元。
排名第二的是德國福斯汽車，去年在全球賣出八百一十六萬輛，年增率達一四％；第三名是法國與日本的雷諾─日產聯盟集團，賣出八百零三萬輛。
豐田受去年東日本大地震和泰國水患影響，僅賣出七百九十萬輛汽車，較前年下滑六％，不但拱手讓出全球最大汽車製造商寶座，還一口氣掉落至第四名。不過豐田誓言重返榮耀，預估今年銷售量可達八百四十八萬輛。
去年通用在全球共售出九百零三萬輛，較前年成長七.六％，北美車市回溫，銷售量增加一一.四％，歐洲銷售量年增四.四％，南美洲年增三.九％。而且獲利能力也已復原，去年前三季淨利七十一億美元，第四季預料也將繳出佳績。