中新社報導，這個鐵礦砂交易平台是由大陸中國鋼鐵工業協會、中國五礦化工進出口商會、北京國際礦業權交易所共同發起成立。
報導指出，鐵礦砂交易平台是由買賣雙方透過電子交易系統，進行鐵礦砂現貨詢價、報價。待成交價格確定，再依此一平台提供的標準合約格式，執行交易。
報導說，這個交易平台除包含未到港的鐵礦砂現貨外，還計劃納入到港的鐵礦砂現貨。目前全大陸到港而尚未由鋼廠提領的鐵礦砂，多達約1億噸。
大陸鐵礦砂目前主要向澳洲必和必拓、力拓及巴西淡水河谷等3家國際大型礦商採購。報導指出，這個交易平台建立後，可望增加從其它礦商進口的比重，為大陸鋼廠提供較多元化的鐵礦砂進口管道。
大陸法人分析指出，大陸建立鐵礦砂現貨交易平台，意在增加大陸在鐵礦砂訂價機制中的發言權。但能否如願，將取決於這個平台的交易規模。
2010年，在價格大漲61%的情況下，大陸共進口鐵礦砂6.2億噸，佔總需求的63%，使大陸鋼鐵業整體成本激增人民幣1960億元，蒙受巨大損失。為此，大陸中國鋼鐵工業協會在去年10月自訂鐵礦砂價格指數，企圖在國際市場取得訂價權。